低底盘或改装车拖运：要提供哪些照片与尺寸

低底盘或改装车预约运输前，应提供车头、侧面、车尾、可见低位部件，以及车辆到道路之间通道的照片。能安全取得的间隙与尺寸也可一并发送，注明测量位置。只说“降低过车身”或只给一个离地数字，不足以确认装载方案；运输人员需要结合实际车辆和进出路线判断。

平板拖车选择指南说明什么时候应询问平板运输。本文进一步帮助整理照片和尺寸，不提供坡板搭设方法，也不设一个保证可以提车的最低间隙。

先说明哪些地方改动过

提供品牌、型号、年份和版本，再说明相关变化：悬挂、轮毂与轮胎、前唇、侧裙、后扩散器、排气或其他向车身下方、外侧延伸的部件。说明车辆是否处于平常停放状态，还是有损伤或轮胎漏气。若车身高度可调，告知当前设置和系统是否正常，不要只为展示通道而调整。

NZTA 改装前的官方指南指出，悬挂改动可能影响操控，部分改装需要 LVV 认证。合规问题应向 WoF 检查人员或 LVV 认证人员咨询。拖车照片评估不是 WoF 检查或认证结论；已有认证也不等于某条装载路线一定可行。

照片要同时显示车形与通道

只在安全站立位置拍摄，远离车流和移动中的设备，不要钻进车底。

1. 斜角车头与车尾： 显示保险杠边缘、前唇或后扩散器、车轮及下方地面。
2. 完整侧面： 让前后轮和两轮之间车身都入镜，保留可见的低位侧裙或排气部件。
3. 容易接近的低位部件特写： 注明部件和位置，同时附全景，不能只发局部照片。
4. 车道与进出路线： 显示道路入口、路缘过渡、坡度变化、减速带，以及拖车可能停靠处到车辆之间的窄弯。
5. 周围空间： 显示大门、停放车辆或其他影响对齐和操作空间的障碍。

不要为了拍得更清楚，把车辆开过可能刮底的位置。静止车辆照片与单独的通道照片，可以先用于讨论。

尺寸注明位置，不知道就写未知

若能在静止车辆旁安全测量，可提供地面到容易接近的前唇或侧裙之间的垂直距离，以毫米标注，并写明测量点。附尺子照片，说明地面是否不平。不要把手伸进车底寻找真正最低点；车底间隙不知道时直接写未知。

能找到正确手册时，可提供整车长宽并注明是厂家数据；另说明车身套件等改装可能使这些数据不完整。通道受限时，提供大门净开口宽度和入口标示限高。估计值要明确标为估计，不能把猜测写成确定尺寸。

这些是询价资料，不是装载操作步骤。前唇间隙不能代表整个车底，平地读数也不能证明坡道转折处能够通过。Drive1 没有公布适用于所有车辆提车的统一最低间隙。

救援固定点不能由外观猜测

发送对应手册中故障车辆救援章节，说明指定拖车钩或其他所需部件是否齐备。连接与装载交由操作人员判断，不要把悬挂臂或方便穿线的车身开口当作救援连接点。

以具体车型为例，Tesla Model 3 新西兰运输说明警告，拉上平板时应使用正确安装的拖车钩，不能改用底盘、车架或悬挂部件。该说明不能直接作为所有改装车的操作方法。

车辆在地下车库时，可按车库救援指南补充楼层、车位和入口资料。不能滚动或转向，也要单独说明；低底盘照片无法回答这些问题。

请运输人员评估具体工作

“车辆：[型号／年份／版本]。改动：[部件、当前高度]。状态：[损伤／轮胎／已知车轮或转向限制]。照片：[车头／车尾／侧面／低位／通道]。尺寸：[位置、数值、单位、实测或估计]。手册与救援部件：[说明]。提车及目的地：[地址、通道、接车联系人]。未知项目：[列出]。”

车辆与设备照片和已确认的低底盘运输服务可帮助了解 Drive1 现有设备与范围。可放平车板有助于处理间隙问题，但不能保证每种车辆、每条进出路线都可承接。Greater Auckland 计划运输可通过报价表单发送资料；车辆故障、现在需要运输时，拨打 021 0289 7845，派车前说明限制。奥克兰以外运输采用预约安排。